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I container sono di gran lunga la forma di trasporto più diffusa nel commercio internazionale e nell'e-commerce. Nella maggior parte dei casi vengono trasportati via acqua, sebbene anche le rotte terrestri facciano la loro parte. I responsabili della catena di approvvigionamento e i rivenditori di e-commerce si imbatteranno rapidamente nei termini Less than Container Load e Full Container Load. In questo articolo scoprirai tutto quello che c'è da sapere su LCL e FCL.
Cosa significa LCL?
LCL è l'acronimo di Less than Container Load o Less than full Container Load e descrive un metodo di carico dei container. LCL è un approccio in cui un container non viene caricato esclusivamente con i prodotti di un'azienda.
Ciò significa che la tua merce si trova in un container insieme ad altre merci. Il container "accumula" i prodotti lungo l'intera catena di fornitura e può anche distribuirli ai vari centri di approvvigionamento e magazzini centrali lungo il percorso.
Se utilizzi il metodo LCL, la merce viene spedita in un container insieme ad altri prodotti e ci sono diversi punti di carico e scarico
Cosa significa FCL?
FCL è l'acronimo di Full Container Load. Ciò significa che il container viene riempito esclusivamente con la tua merce e successivamente sigillato completamente. Per questo motivo viene chiamata consegna porta a porta. Il nome di questo metodo di trasporto è spesso fuorviante, in quanto il container non deve essere completamente pieno. Piuttosto, la definizione di FCL si riferisce alla sigillatura del container fino all'arrivo a destinazione.
Se utilizzi il metodo FCL, la tua merce viene trasportata in un container che viene sigillato al momento della spedizione e non viene aperto e scaricato fino a quando non arriva a destinazione
Quali sono le differenze e le peculiarità di questi metodi di trasporto?
Esistono delle distinzioni per queste modalità di carico, sia dal punto di vista legale che da quello pratico.
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Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di LCL e FCL?
In generale, il metodo FCL è meno complesso del metodo LCL. Le operazioni di carico, scarico e sdoganamento sono semplificate, il che significa che i tempi di trasporto sono solitamente molto più brevi con il Full Container Load. Inoltre, le tue merci sono più protette, ad esempio durante il trasporto attraverso paesi terzi problematici.
Tuttavia, questo è solitamente compensato da costi più elevati perché il volume di un container spesso non viene utilizzato completamente.
Il metodo Less than Container Load, invece, è adatto soprattutto ai commercianti che cercano un trasporto economico, spesso di piccole quantità. In questo caso, il vettore si assume la responsabilità di eventuali danni e perdite. Lo sdoganamento più complicato e le ripetute operazioni di carico e scarico comportano tempi di trasporto più lunghi.
In poche parole, per i commercianti come te sono determinanti diversi fattori come le formalità doganali, la quantità, il volume e il peso dei tuoi prodotti, i costi, l'urgenza e le zone di transito.