Los contenedores son, con diferencia, el medio de transporte más utilizado en el comercio internacional y el comercio electrónico. En la mayoría de los casos, se transportan por agua, aunque las rutas terrestres también desempeñan su papel. Los responsables de la cadena de suministro y los minoristas de comercio electrónico se toparán rápidamente con los términos Carga inferior a un contenedor y Carga completa. En este artículo, aprenderás todo lo que necesitas saber sobre LCL y FCL.
LCL, que se traduce como carga inferior a un contenedor, describe un método de carga de contenedores donde un contenedor no se llena exclusivamente con los productos de una sola empresa. En un lcl container, las mercancías se combinan con productos de otros comerciantes, lo que permite acumular envíos a lo largo de la cadena de suministro y distribuirlos en varios centros de distribución y almacenes.
Si optas por el método LCL, tus mercancías se enviarán en un contenedor compartido, con múltiples puntos de carga y descarga a lo largo de la ruta.
Si utilizas el método LCL, tus mercancías se envían en un contenedor junto con otros productos, y hay varios puntos de carga y descarga.
FCL es la abreviatura de Full Container Load, que indica que el contenedor se llena exclusivamente con la mercancía de un solo cliente y se sella completamente. Este proceso se conoce como entrega puerta a puerta. Aunque el término puede llevar a confusión, el full container load significado se centra en el hecho de que el contenedor se sella en el punto de embarque y no se abre hasta su llegada al destino.
Si utilizas el método FCL, tus mercancías se transportan en un fcl container que no se abrirá ni descargará hasta llegar a su destino, lo que garantiza una mayor seguridad durante el transporte.
Existen distinciones para estos modos de carga, tanto desde el punto de vista jurídico como en la práctica.
LCL |
FCL |
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En general, el método FCL es menos complejo que el método LCL. La carga, la descarga y el despacho de aduanas se simplifican, lo que significa que los tiempos de transporte suelen ser significativamente más cortos con el f.c.l. Además, las mercancías están mejor protegidas, especialmente durante el transporte a través de países problemáticos.
Sin embargo, esto suele compensarse con unos costes más elevados, ya que el volumen de un contenedor no suele aprovecharse por completo.
El método de carga inferior al contenedor, por otra parte, es adecuado principalmente para los comerciantes que buscan un transporte económico, a menudo de cantidades más pequeñas. En este caso, el transportista asume la responsabilidad por daños y pérdidas. Los trámites aduaneros más complicados y las repetidas operaciones de carga y descarga prolongan el tiempo de transporte.
En resumen, para los comerciantes online, son decisivos varios factores, como las formalidades aduaneras, la cantidad, el volumen y el peso de tus productos, los costes y la urgencia, así como las zonas de tránsito. En este contexto, es útil entender el less than container load significado y el fcl significado para tomar decisiones informadas sobre el transporte de tus mercancías.