Al igual que en 2020, y siguiendo con nuestra reivindicación de una acción respetuosa con el medio ambiente, byrd seguirá siendo neutra para el clima en 2021.
Y ello por una buena razón: el comercio minorista en línea y la logística asociada es uno de los principales emisores de gases de efecto invernadero y, por tanto, uno de los motores del cambio climático.
Como empresa innovadora y moderna en el sector de la logística y la distribución, en byrd hemos considerado desde el primer día que es nuestra responsabilidad concienciar, ofrecer a nuestros clientes soluciones de distribución ecológicas y mejorar constantemente nuestros procesos.
La sostenibilidad y la responsabilidad corporativa son los pilares básicos de byrd desde el primer día, y avanzar hacia la reducción y evitación de las emisiones de carbono de nuestras actividades corporativas es un paso natural.
- Alexander Leichter, CEO de byrd
Para respaldar nuestras palabras con hechos, hemos calculado una vez más nuestras emisiones de gases de efecto invernadero por profesionales independientes, las estamos reduciendo continuamente y hemos compensado las emisiones inevitables mediante proyectos de protección del clima. Contamos con el apoyo de ClimatePartner, una empresa de confianza y especializada en este campo.
ClimatePartner también fue fundamental para ayudarnos a calcular la huella de carbono climática (HCC) de byrd. Además de fuentes de CO2 como la calefacción y la energía, se tuvieron en cuenta los viajes de negocios, los suministros de oficina y todas las demás emisiones que causamos como empresa.
Es este CCF el que nos muestra claramente dónde hay margen de mejora y la necesidad de actuar para seguir reduciendo nuestra huella de carbono. A partir de ahí, podemos elaborar recomendaciones claras de actuación y reconocer cómo podemos dar nuevos pasos para convertirnos en una empresa aún más ecológica. Las mayores fuentes de emisiones de CO2 en byrd son por los vehículos (36,2%), las emisiones previas del sector automovilístico (23,1%) y las emisiones provocadas por el trabajo en la sede central (19%).
A pesar de todos los esfuerzos, no es posible, desde un punto de vista realista, evitar por completo las emisiones de CO2. Sin embargo, decir simplemente que ya no se puede hacer nada sería demasiado fácil. Por este motivo, hemos decidido una vez más compensar estas emisiones mediante proyectos de protección del clima en 2021.
Tras nuestro apoyo a un proyecto de biogás en los Países Bajos y la protección de un bosque de turba de tierras bajas rico en biodiversidad en Borneo en 2021, este año optamos por apoyar otros dos proyectos. Nuestros esfuerzos en Colombia y Brasil se describen con más detalle a continuación.
Mediante la etiqueta "empresa climáticamente neutra" y el número de identificación, nuestro compromiso y nuestra neutralidad climática pueden rastrearse en el sistema de seguimiento ClimatePartner ID.
Además de nuestra responsabilidad con el medio ambiente, también queremos contribuir humildemente a combatir la pobreza y mejorar las condiciones de vida en los países emergentes y en desarrollo. Como en años anteriores, estos factores han desempeñado un papel fundamental en nuestra decisión.
Forest proctecion, Mataven, Colombia, climatepartner.com/1402
La iniciativa apoyada es el mayor proyecto REDD+ de Colombia y adopta un enfoque holístico para lograr un cambio duradero hacia prácticas económicas sostenibles y la conservación de la naturaleza. Apoya la conservación de 1.150.200 hectáreas de selva tropical y su biodiversidad. A modo de comparación, esta superficie equivale a casi el 10% de toda la selva alemana. Además, la iniciativa promueve los siguientes aspectos:
Wind energy, Northeast, Brazil, climatepartner.com/1138
La construcción y operación de 14 parques eólicos en los estados de Piauí y Pernambuco, en el noreste de Brasil, promoverá la producción y el uso de energía verde en una de las regiones más pobres de Brasil. Además de reducir el uso de combustibles fósiles para la generación de energía, esto también supondrá una importante contribución al desarrollo socioeconómico y medioambiental de la región. Además, el proyecto contribuye a la consecución de los siguientes objetivos de la ONU:
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453,812.61kg compensación de emisiones |
Jan 2021 - Dez 2021 periodo de análisis |
2 proyectos de compensación |
Los cálculos de este año muestran que vamos por buen camino, pero que aún queda mucho por hacer. La máxima prioridad sigue siendo reducir las emisiones. Para ello, hemos examinado detalladamente las distintas fuentes de emisiones. He aquí un desglose aproximado:
En total, algo más de un tercio (36,2%) de las emisiones de byrd proceden del llamado Alcance 1. Esta categoría incluye todas las emisiones directas causadas por las actividades de byrd. Esta categoría incluye todas las emisiones directas causadas por la empresa, como las de nuestras propias instalaciones o flota de vehículos.
Sólo el 3,3% de la producción de CO2 de byrd procede del Alcance 2, que incluye las emisiones procedentes de la energía comprada, la electricidad o la calefacción, y similares.
La mayor parte (60,5%) corresponde al Alcance 3, como los desplazamientos de trabajadores y los servicios adquiridos. Por consiguiente, este ámbito causa emisiones indirectas, que son las más difíciles de influir. No obstante, estamos trabajando activamente para lograr mejores resultados en este campo, sobre todo proporcionando información y educación sobre cómo reducir las emisiones a nivel individual. Una de las medidas que hemos tomado es proporcionar a nuestros colegas billetes anuales para el transporte público.
Nuestra posición no ha cambiado desde el año pasado en cuanto a nuestra responsabilidad con la sostenibilidad y la neutralidad climática. Como empresa 3PL y de fulfillment con la misión de revolucionar el sector logístico, ser responsables con el medio ambiente y las personas forma parte de nuestra actividad diaria. Con ello, pretendemos seguir liderando el sector y mantenernos fieles a nuestros principios, haciendo que nuestras operaciones sean más sostenibles año tras año y paso a paso.
Para ello, ya ofrecemos transporte marítimo neutro desde el punto de vista climático en colaboración con nuestros socios navieros. Estos esfuerzos se reforzarán aún más en los próximos años, con el objetivo de minimizar la huella de CO2 en el sector.