Ton client à Zurich attend son colis avec impatience. Puis le livreur sonne et lui demande d'abord de payer. Des droits de douane, de la TVA à l'importation et des frais de dossier dont personne n'avait parlé lors de l'achat. Que cela arrive ou non dépend de deux sigles : DDP et DAP.
Tous deux font partie des Incoterms et déterminent qui paie les droits et taxes lorsque tu expédies vers un pays hors de l'UE. Dans cet article, tu découvriras ce que signifient DDP et DAP, ce qui les distingue et quelle option convient le mieux à ta boutique en ligne.
L'essentiel en bref
Les Incoterms sont des règles de livraison publiées par la Chambre de commerce internationale (ICC). Ils définissent qui assume quelles tâches, quels coûts et quels risques lors du transport des marchandises. La version actuelle est celle des Incoterms 2020, avec onze règles (ICC). Dans le commerce B2B classique, ils figurent dans le contrat de vente. Dans l'e-commerce, ils se résument surtout à une question : ton client doit-il payer un supplément à la porte ? Pour un aperçu d'autres termes logistiques comme FOB, lis notre article Terminologie logistique : milk run, logistique FOB et livraison DDP.
Avec le DDP, tu t'occupes de tout en tant que vendeur : selon la fiche technique de la douane française, le vendeur assume tous les risques et frais, y compris ceux du dédouanement. Pour ton client, c'est comme une commande nationale : il paie le prix affiché dans ta boutique, et c'est tout.
Avec le DAP, tu livres aussi la marchandise jusqu'au lieu de destination. Mais les formalités douanières à l'importation et le paiement des droits et taxes incombent à l'acheteur (douane.gouv.fr). Dans l'e-commerce, cela signifie que ton client paie les droits de douane et la TVA à l'importation à la livraison, généralement au transporteur.
| DDP | DAP | |
|---|---|---|
| Qui paie les droits de douane et la TVA à l'importation ? | Toi, en tant que vendeur | Ton client |
| Qui s'occupe du dédouanement à l'importation ? | Toi (ou ton prestataire) | Ton client (ou le transporteur pour lui) |
| Mauvaises surprises à la porte | Aucune | Droits et taxes plus frais de dossier |
| Effort pour toi | Plus élevé : calculer les droits, éventuellement s'immatriculer dans le pays de destination | Moindre |
| Risque de colis refusés | Faible | Plus élevé |
Royaume-Uni : pour les envois jusqu'à 135 £, tu factures la TVA britannique dès la vente. Au-delà de 135 £, les règles d'importation habituelles s'appliquent, avec TVA à l'importation et, le cas échéant, droits de douane (GOV.UK). Si tu expédies en DAP, ton client paie ces montants plus des frais de dossier : Royal Mail facture 8 £, Parcelforce 12 £, et pour les marchandises de plus de 900 £, c'est 25 £ (Royal Mail). Si rien n'est payé, Parcelforce conserve le colis 21 jours puis le renvoie à l'expéditeur (Parcelforce). Tout ce que tu dois savoir d'autre sur la vente au Royaume-Uni se trouve dans notre guide Vendre au Royaume-Uni.
Suisse : selon la fondation suisse pour la protection des consommateurs (Stiftung für Konsumentenschutz), La Poste suisse facture 13 CHF par colis plus 3% de la valeur de la marchandise pour le dédouanement des envois en provenance de l'UE. Si la TVA et les droits de douane sont inférieurs à 5 CHF, rien n'est perçu. D'autres transporteurs comme UPS ou FedEx facturent en revanche leurs frais même en dessous de ce seuil.
Pour les petits paniers, ces frais peuvent représenter une part importante de la valeur de la commande. Si ton client refuse le colis pour cette raison, il te revient. Pour toi, cela signifie un transport retour, du travail en plus et un client déçu qui ne recommandera pas de sitôt.
Le DDP te convient si tu vends régulièrement vers un pays hors UE, si ta marque veut se démarquer par l'expérience d'achat et si tu peux intégrer les droits et taxes dans tes prix. Ton client voit le prix final dans ta boutique et n'a aucune mauvaise surprise.
Le DAP peut avoir du sens si tu testes un nouveau marché, n'y livres qu'occasionnellement ou si tes clients sont surtout des professionnels qui récupèrent la TVA à l'importation et connaissent le processus. Dans ce cas, indique clairement dans ta boutique que des frais seront dus à la livraison.
Important pour le DDP : selon le pays de destination, tu devras peut-être t'y immatriculer fiscalement, par exemple pour la TVA britannique sur les ventes directes jusqu'à 135 £ (GOV.UK). Le gouvernement britannique prévoit de supprimer l'exonération de droits de douane pour les envois jusqu'à 135 £ d'ici mars 2029 au plus tard (DWF). Clarifie les détails avant de te lancer, idéalement avec ton conseiller fiscal.
Le DDP et le DAP répondent à la même question, avec des conséquences très différentes pour tes clients. Le DAP t'épargne des efforts, mais reporte les coûts et l'agacement sur le pas de la porte. Le DDP rend les commandes internationales aussi simples qu'une commande nationale. C'est pourquoi il est le meilleur choix pour la plupart des boutiques en ligne dès qu'elles vendent régulièrement hors de l'UE.
Avec byrd, tu stockes tes produits dans un réseau de 12 centres logistiques dans l'UE et au Royaume-Uni (byrd) et tu expédies avec plusieurs transporteurs. Pour le Royaume-Uni, tu peux aussi stocker tes produits directement dans un entrepôt au Royaume-Uni, pour que tes clients britanniques n'aient ni droits de douane ni frais à payer à la porte. Tu décides quels produits tu stockes où, et tu suis stock, commandes et expéditions à tout moment dans un seul tableau de bord.
Remarque : cet article donne un aperçu et ne remplace pas un conseil fiscal ou douanier.
Que signifie DDP ?
DDP signifie Delivered Duty Paid, en français rendu droits acquittés. Le vendeur prend en charge le transport, l'exportation, l'importation ainsi que les droits de douane et la TVA à l'importation jusqu'au lieu de destination.
Que signifie DAP ?
DAP signifie Delivered at Place, en français rendu au lieu de destination. Le vendeur livre jusqu'au lieu de destination, l'acheteur s'occupe du dédouanement à l'importation et paie les droits et taxes.
Quelle est la différence entre DDP et DAP ?
La différence se situe à l'importation : en DDP, le vendeur paie les droits de douane et la TVA à l'importation, en DAP, c'est l'acheteur. Dans les deux cas, c'est toi ou ton transporteur qui livrez jusqu'au lieu de destination.
Ai-je besoin du DDP ou du DAP au sein de l'UE ?
Non. Il n'y a pas de droits de douane au sein de l'UE. La question ne se pose que pour les livraisons vers des pays hors UE, comme le Royaume-Uni, la Suisse ou la Norvège.
Le DDP est-il plus cher que le DAP ?
Pour toi en tant que vendeur, oui, puisque tu prends les droits et taxes en charge. Au total, le DDP peut pourtant revenir moins cher s'il réduit les colis refusés, les retours et les demandes au service client.