---
title: Spiegazione di LCL e FCL | byrd
description: LCL e FCL sono termini in cui i responsabili della supply chain si imbattono inevitabilmente quando si tratta di spedire merci in container. Scopri tutto quello che devi sapere qui.
---

[Blog di e-commerce & fulfillment | byrd](https://blog.getbyrd.com/it)

# [Spiegazione di LCL e FCL | byrd](https://blog.getbyrd.com/it/spiegazione-di-lcl-e-fcl)

 Scritto da [Guiseppe Totti](https://blog.getbyrd.com/it/author/guiseppe-totti) | 25 ott 2023, 09:33:33

I container sono di gran lunga la forma di trasporto più diffusa nel commercio internazionale e nell'e-commerce. Nella maggior parte dei casi vengono trasportati via acqua, sebbene anche le rotte terrestri facciano la loro parte. I responsabili della catena di approvvigionamento e i rivenditori di e-commerce si imbatteranno rapidamente nei termini **Less than Container Load** e **Full Container Load**. In questo articolo scoprirai **tutto quello che c'è da sapere su LCL e FCL**.

## **Cosa significa LCL?**

LCL è l'acronimo di **Less than Container Load** o **Less than full Container Load** e descrive un metodo di carico dei container. LCL è un approccio in cui un container non viene caricato esclusivamente con i prodotti di un'azienda. 

Ciò significa che la tua merce si trova in un container insieme ad altre merci. Il container "accumula" i prodotti lungo l'intera catena di fornitura e può anche distribuirli ai vari centri di approvvigionamento e magazzini centrali lungo il percorso.

*Se utilizzi il metodo LCL, la merce viene spedita in un container insieme ad altri prodotti e ci sono diversi punti di carico e scarico*

## **Cosa significa FCL?**

FCL è l'acronimo di **Full Container Load**. Ciò significa che il container viene riempito esclusivamente con la tua merce e successivamente sigillato completamente. Per questo motivo viene chiamata consegna porta a porta. Il nome di questo metodo di trasporto è spesso fuorviante, in quanto il container non deve essere completamente pieno. Piuttosto, la definizione di FCL si riferisce alla sigillatura del container fino all'arrivo a destinazione.

 

*Se utilizzi il metodo FCL, la tua merce viene trasportata in un container che viene sigillato al momento della spedizione e non viene aperto e scaricato fino a quando non arriva a destinazione*

 

## **Quali sono le differenze e le peculiarità di questi metodi di trasporto?**

Esistono delle distinzioni per queste modalità di carico, sia dal punto di vista legale che da quello pratico. 

| #### **LCL** | #### **FCL** |
| --- | --- |
| - Il carico è costituito da merci provenienti da almeno 2 commercianti - Il contenitore non è sigillato dopo il carico - Esistono diversi punti di carico e scarico - Il container LCL deve passare attraverso la dogana, dove i carichi parziali devono essere trattati - Il vettore/spedizioniere si assume la responsabilità in caso di danneggiamento o perdita della merce. - Il metodo LCL richiede solitamente tempi più lunghi, a causa di diversi passaggi intermedi - Il prezzo è calcolato in base al peso o al volume (valore maggiore). - Il metodo LCL è solitamente meno costoso | - Il carico è costituito da merci di un'azienda - Il contenitore viene sigillato dopo il carico - È il cosiddetto trasporto porta a porta - L'esportatore o l'importatore è responsabile per lo sdoganamento - Il mittente è responsabile durante il carico, il destinatario è responsabile in caso di danni durante lo scarico. - Il metodo FCL è meno complicato e di solito più veloce. - Il prezzo viene calcolato per container (a condizione che non venga superato il peso massimo). - Il metodo FCL è solitamente più costoso |

## **Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di LCL e FCL?**

In generale, **il metodo FCL è meno complesso** del metodo LCL. Le operazioni di carico, scarico e sdoganamento sono semplificate, il che significa che i **tempi di trasporto sono solitamente molto più brevi con il Full Container Load**. Inoltre, le tue merci sono più protette, ad esempio durante il trasporto attraverso paesi terzi problematici.

Tuttavia, questo è solitamente compensato da costi più elevati perché il volume di un container spesso non viene utilizzato completamente.

Il **metodo Less than Container Load**, invece, è adatto soprattutto ai commercianti che cercano un **trasporto economico**, spesso di **piccole quantità**. In questo caso, il vettore si assume la responsabilità di eventuali danni e perdite. Lo sdoganamento più complicato e le ripetute operazioni di carico e scarico comportano **tempi di trasporto più lunghi**.

In poche parole, per i commercianti come te sono determinanti diversi fattori come le formalità doganali, la quantità, il volume e il peso dei tuoi prodotti, i costi, l'urgenza e le zone di transito.

 

[Visualizza articolo completo](https://blog.getbyrd.com/it/spiegazione-di-lcl-e-fcl)

```json
{
  "@context" : "http://schema.org",
  "@type" : "BlogPosting",
  "author" : {
    "@type" : "Person",
    "name" : "Guiseppe Totti"
  },
  "dateModified" : "2026-10-09T09:34:07.965Z",
  "datePublished" : "2023-10-25T09:33:33Z",
  "headline" : "Spiegazione di LCL e FCL",
  "image" : {
    "@type" : "ImageObject",
    "height" : 1080,
    "url" : "https://f.hubspotusercontent10.net/hubfs/7590762/Imported_Blog_Media/fcl_vs_lcl.jpg",
    "width" : 1920
  },
  "mainEntityOfPage" : "https://blog.getbyrd.com/it/spiegazione-di-lcl-e-fcl",
  "publisher" : {
    "@type" : "Organization",
    "logo" : {
      "@type" : "ImageObject",
      "height" : 60,
      "url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/default-amp-logo.png",
      "width" : 60
    },
    "name" : "Blog di e-commerce & fulfillment"
  }
}
```